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武漢綠地中心頂模下方核心筒內鋼結構施工重難點
編輯：凌鷹起重機械
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添加時間：2025-10-21 10:40:53
武漢綠地中心核心筒豎向結構采用頂模系統進行施工，導致核心筒內滯后安裝的樓層鋼梁、鋼樓梯等構件無法采用塔式起重機直接吊裝就位。通過選用卷揚機吊裝系統，合理布置卷揚機、導向輪，有效解決了核心筒內鋼結構的吊裝難題。通過塔式起重機將鋼構件由地面堆場吊至進料平臺，再采用手動液壓搬運車在樓層內水平轉運鋼構件，實現了鋼構件穿過外框結構進入核心筒的水平運輸。為避免交叉作業，核心筒鋼結構施工前，先在核心筒內施工 1 道水平硬質防護，將核心筒內鋼結構施工與頂模施工豎向隔斷，保證了施工安全。
核心筒豎向結構、水平結構、外框結構采用“不等高同步攀升”的施工組織形式，其中核心筒豎向結構領先外框結構 10 ～ 15 層，外框結構領先核心筒水平結構 15 ～ 20 層。核心筒豎向結構施工采用全封閉的頂模系統，導致核心筒內滯后施工的樓層鋼梁、鋼樓梯等鋼構件無法由塔式起重機直接吊裝就位。經方案比選，核心筒內的樓層鋼梁、鋼樓梯選用卷揚機系統進行土法吊裝。該施工方案存在以下施工重難點。
1) 核心筒內水平結構施工與上方頂模豎向結構施工存在交叉作業，如何設置水平硬質防護，避免頂模物體打擊傷害是施工重點。
2) 鋼構件需穿過外框結構水平轉運至核心筒內，外框進料平臺的設置、鋼構件轉運方法及路線是施工難點。
3) 吊裝系統需安全、高效、可靠，因此，卷揚機選型及布置、鋼絲繩選型、鋼絲繩導向輪設置是施工難點。
目前，國內越來越多的超高層建筑采用核心筒豎向結構領先水平結構施工的施工組織形式，且核心筒水平結構采用“鋼梁 + 組合樓板”結構體系，導致核心筒內鋼構件需另外選用吊裝設備進行施工。綜合考慮工期、施工安全、人員設備投入等因素，選用“卷揚機吊裝系統 + 水平硬質防護”的施工方法，以 10 層左右為 1 個豎向施工分區，先施工水平硬質防護層，再在水平硬質防護層下方進行核心筒內鋼結構施工。實踐證明，該方法應用效果良好，取得了良好的經濟效益和社會效益。
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